近期，外媒绘制了一组全新起亚K4旅游版的渲染图，虽然这类图片并不是官方发布，但它们充分展示了这款新车可能的设计风格，也成功引发了不少汽车喜好者的关注。作为全新起亚K4的衍生版本，这款旅游版车型使用了愈加修长的车身造型，并将旅游车特有些实用性与高雅融为一体。据了解，全新起亚K4旅游版预计会在今年年内初次亮相，成为家用汽车市场场的一股清流。
从渲染图来看，全新起亚K4旅游版明显延续了起亚家族化的设计理念，与此前已经亮相的全新起亚K4 Hatchback有着高度一样的风格。比如，它的中网使用了分体式设计，内部点缀矩阵元素，视觉成效很精致。头灯组的造型也叫人眼前一亮，与中网完美联动，整体辨识度相当高。除此之外，新车的前包围两侧配备了梯形进气口，这种设计不只增加了汽车的运动感，同时也提高了空气动力学性能。
而在车身侧面和尾部，全新起亚K4旅游版继续展示出了旅游车应有些特点。黑色车顶行李架、双色多辐式轮辋与传统门把手的设计，使整车看着既实用又不过于夸张，很合适家庭用户。车尾部分则配备了后扰流板和贯穿式尾灯，进一步突出了整车的层次感和科技环境。除此之外，后包围的造型与前包围形成呼应，让整车线条愈加协调。假如你是一个既重视汽车颜值，又需要实用空间的买家，那样这款车的设计绝对值得期待。
不过让人遗憾的是，此次揭秘的渲染图并未涉及到全新起亚K4旅游版的内饰部分。但可以参考已经发布的全新起亚K4 Hatchback的内饰设计。该车的中控台上配备了一体式屏幕，兼具科技感和实用性；下方还设计了贯穿式空调出风口，与部分实体触控按键，降低误操作的可能性。同时，它还提供了双色平底式方向盘和传统造型的换挡杆，这类配置既迎合了青年的审美需要，也保留了舒适驾驶体验。
现在，关于全新起亚K4旅游版的具体动力信息尚未披露，但依据外媒的推断，这款车非常或许会搭载全新起亚K4上的1.6T发动机。作为参考，全新起亚K4的1.6T发动机最大功率为142千瓦，最大扭矩达到了264牛·米。从数据来看，这套动力系统可以满足大多数平时用场景，无论是城市通勤还是周末郊游都游刃有余。当然，假如将来官方能推出更强劲或者节油的动力版本，相信会吸引更多不同需要的买家。
聊到这里，不能不提一下现在起亚在国内市场的销售量表现。国产起亚轿车现在共有三款车型在售，分别是紧凑型车起亚K3、中型车起亚K5，与小型车焕驰。然而，依据最新销售量数据显示，这三款车近半年的销售量略显低迷，其中K3售出了3261辆，K5仅1019辆，而焕驰更是只有146辆。从这类数字可以看出，起亚在国内市场的轿车竞争优势正在渐渐减弱。因此，全新起亚K4系列假如可以重新进入国产市场，可能可以为起亚带来肯定的突破机会。
毕竟，起亚K4过去是国内市场上的一员老将。在2017款车型停产之前，它凭着宽敞的空间和较高的性价比取得了不少买家的喜爱。假如全新起亚K4系列可以第三国产，并推出像旅游版如此的新颖车型，结合适当的价格区间，非常可能重新唤起买家对这一系列的兴趣。而且旅游车在国内市场虽然是小众范围，但伴随消费升级与家庭用户的需要变化，这种车型的潜力正在逐步显现。
当然，市场角逐从来不会缺席。对于全新起亚K4旅游版来讲，它需要面对来自其他品牌的挑战。比如，起亚我们的轿车商品线里就有K3和K5如此的角逐者，而其他品牌也有一些很具备吸引力的车型。譬如SUV范围的小鹏G9，纯电自动化和豪华配置都颇具闪光点；智己LS6主打青年的科技体验，官方报价也较亲民；还有焕驰如此的小型车，虽然销售量不高，但依然有自己独特的受众群体。旅游版的加入确实为起亚注入了新鲜感，但要想真的崭露头角，还需要在定价、配置和市场定位上找到最好的平衡点。